很多新車(chē),，車(chē)內(nèi)的氣味極大，真可謂臭無(wú)止境,。很多人都以為這是甲醛的氣味，因此想了各種辦法來(lái)去除它，比如使用車(chē)載凈化器,，活性炭吸附，臭氧除甲醛等等,。但是老侯很悲觀的告訴你：去除車(chē)內(nèi)甲醛沒(méi)有什么好辦法,，解決這一問(wèn)題唯一可行的辦法就是時(shí)間。

為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)檐?chē)內(nèi)的甲醛并不是一下子釋放出來(lái)的,，而是緩慢的,、逐漸的釋放，這個(gè)過(guò)程可以長(zhǎng)達(dá)十五年!即使你今天把車(chē)內(nèi)的甲醛處理掉了,，明天它還會(huì)出來(lái)的;明天處理完了,，后天還有……就這樣反復(fù)無(wú)窮，你說(shuō)怎么才能處理干凈呢?所以,，市場(chǎng)上所有號(hào)稱(chēng)能把甲醛全部處理干凈的都是騙子,，這是一個(gè)根本就不可能實(shí)現(xiàn)的任務(wù)!

那你會(huì)說(shuō)了，為什么新車(chē)的味道很重，而舊車(chē)就沒(méi)有味道了,，這不就是甲醛沒(méi)有了嗎?其實(shí)我告訴你,，甲醛的氣味是很小的，車(chē)內(nèi)的氣味主要是其它物質(zhì)散發(fā)出來(lái)的,，比如苯,、二甲苯、丙酮等,，這些物質(zhì)對(duì)人體也是很有害的,，但它們很容易揮發(fā)，在通風(fēng)良好的條件下,，幾個(gè)月就能揮發(fā)完畢,，車(chē)內(nèi)的氣味就會(huì)小多了。而甲醛你以為它消失了,，其實(shí)它依然存在,，在靜悄悄的傷害著你的身體。

很多人以為甲醛是從車(chē)上的裝飾材料上散發(fā)出來(lái)的,，其實(shí)不然,。底盤(pán)上的隔音止振材料才是車(chē)內(nèi)甲醛最大的元兇。它鋪設(shè)在車(chē)廂地板下面,，我們看不見(jiàn)它,。以前的汽車(chē)制造成本較高，這些材料都是比較環(huán)保的;而現(xiàn)在汽車(chē)的制造成本越來(lái)越低,，很多低端車(chē)就使用比較差的材料了,，比如用瀝青來(lái)代替環(huán)保的隔音棉，這就使車(chē)內(nèi)的甲醛濃度大增,，并且使甲醛的釋放周期大幅度延長(zhǎng),。如果你想徹底的去除甲醛，最好的辦法是把這些材料換成環(huán)保的,，但這個(gè)工程量極大,，費(fèi)用也不菲，幾乎是不可能完成的,。

雖然無(wú)法徹底清除,，減輕危害的辦法總還是有的。最好的辦法就是通風(fēng)換氣,，降低車(chē)內(nèi)污染物的濃度,，讓有害氣體盡快揮發(fā)出去。你可以選擇晴朗的天氣,，把車(chē)開(kāi)到郊區(qū)停放在太陽(yáng)底下,，把所有的門(mén)窗都打開(kāi),，在太陽(yáng)的暴曬下，這些污染物會(huì)更快的揮發(fā),，時(shí)間上要盡可能的長(zhǎng),。這樣多做幾次，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的氣味小多了,。在日常的行車(chē)中,，最好也是開(kāi)窗行駛，避免車(chē)內(nèi)污染物濃度過(guò)高,。

其實(shí)解決車(chē)內(nèi)污染最根本的辦法是使用環(huán)保的材料,。但是中國(guó)目前沒(méi)有車(chē)內(nèi)污染的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，一些汽車(chē)廠家為了降低成本,，自然是什么便宜就用什么,。而在歐美有嚴(yán)格的車(chē)內(nèi)污染物檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)廠家也不敢使用劣質(zhì)的材料,，所以一般純進(jìn)口的汽車(chē)車(chē)內(nèi)氣味都比較小,，比如大眾的夏朗，瑞典的沃爾沃等等,。而一些豪華車(chē)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)以后,，也學(xué)壞了，比如北京奔馳也使用了劣質(zhì)的車(chē)內(nèi)裝飾材料,，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)味道極大，消費(fèi)者都投訴到國(guó)家質(zhì)檢總局去了,，它們還咬著牙根不承認(rèn),。奔馳都如此，其它車(chē)型自不必說(shuō),，比如福特蒙迪歐,，日產(chǎn)的軒逸等等，都是臭無(wú)止境,。相對(duì)來(lái)說(shuō),，法系車(chē)還是比較好的，車(chē)內(nèi)異味能小一些,，不知道真實(shí)的原因是什么,。